เปลี่ยนท่อพักใหม่....อภินันทนาการจาก น้ามอสครับ

เนื่องจาก ผมทำท่อมา 3 รอบ ทำไงก็ไม่ได้ดังใจสักที เลยลองปรึกษาน้ามอสดู ซึ่งที่ผมเคยทำไป มีดังนี้

1.พักสูตร เชาวนาเฮดเดอร์ บ่อวิน สุ่มเสียงใช้ได้ แต่ติดที่มันอั้น และเสียงเข้าตัวรถ เลยต้องถอดออก เพราะเหมาะกับรถเดิมๆมากกว่า

2.พักสูตร NITTO เสียงโหดใช้ได้ แต่เวลาเร่ง รอบที่ 2500 น้องๆ เรือหางยาวเลยอ่ะ เลยต้องลาจาก

3.พักสูตร NITTO ใบเดิม เปลี่ยนไปลงท้ยเพลา หวังจะให้เสียงเงียบลง ก็ไม่ได้ต่างจากเดิมมากมาย

รอบนี้น้ามอสแกใจดี แกบอกให้ผมเอามาลองดู ถ้าชอบเงียบๆ แต่แฝงด้วยความเปรี้ยวจี๊ด........ผลที่ได้ เป็นที่น่าพอใจ ระหว่าง ผม และ ภรรยาสุดที่รักของผมครับ

สิ่งที่ได้มา.....รอบต้นๆ ถึงกลางๆ จัดจ้านขึ้นกว่าเดิม.....แต่เสียงที่ออกมา เงียบมาก....พอๆกับพักเดิมเลยครับ สำหรับเสียง ขนาดผมลงหน้าเพลา ยังไม่ดังเข้าตัวรถเลยครับ รอบเดินเบา มีเสียงหวีดของเทอร์โบ ตามแบบฉบับของรถกระบะไทย.....

ลองลากรอบดู เสียงไม่ดัง ไม่ดุแต่วิ่งฉิวเลยครับ ดีกว่าเดิมมากๆ จนผมต้องจูนส์รอบต้นลงอีก.....

ลองอีกที เกียร์ 1-2-3 ไปแบบต่อเนื่องไม่มีรอรอบ....แต่ติดที่รถเยอะมากเลยไม่ได้กดต่อ...(เสียดายจัง)

ขอบคุณน้ำในอันดีงาม จากน้ามอสครับผม ที่ให้ผมแบบฟรีๆ ไม่เอาแม้แต่ค่าขนส่ง...ขอบคุณมากๆเลยครับผม

นี่แหละครับมิตรภาพ และ น้ำใจจากพวกเรา ชาว BT-50.com ที่ยากที่จะเห็นในบ้านหลังอื่นๆ.....

มาดูกันครับผม.......

ได้รับของ ที่ส่งตรงจากเชียงใหม่ ......



แกะออกมา โอ๊ว.....สภาพนองฟ้าเลยครับผม น้ามอสแกพ่นสีมาให้ใหม่ เหมือนของใหม่เลยครับ ไม่มีรอยบุบสักแอะ 



มองดูด้านใน เป็นพักไส้ตรง มีเกลียวตรงกลาง หรือที่เราๆเรียกกันคือ เดือยหมู 



ที่นี้ถึงเวลาจับมาประจำการที่รถผมแล้วครับ.....



ใส่ตำแน่งเดียวกับพักเดิม....ลงที่หน้าเพลาครับ.....



เรีบบร้อยครับผม......ขอบคุณน้ามอสอีกทีครับ......

แสดงความคิดเห็น 8   ถูกใจ 15